财经网讯关于北汽新能源上市有了新消息。9月26日晚，S蓝谷（600733）发布公告称，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(简称北汽蓝谷)股权分置改革方案已实施完毕，股票将于9月27日开市起复牌。

公告中提到，公司证券简称由“S蓝谷”变更为“北汽蓝谷”，公司证券代码仍为“600733”。这表明北汽新能源将以“北汽蓝谷”身份在A股上市，即将成为 “新能源整车第一股”。

资料显示，北汽新能源创立于2009年，是我国首家独立运营、首个获得新能源生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业  。

（北汽集团党委书记、董事长徐和谊）

9月21日北汽绅宝智行的发布会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊公开表示，北汽新能源将在9月底登陆资本市场。

相关数据显示，2017年，北汽新能源成为全国首家年销量达10.3万辆新能源汽车的车企，占2017年新能源汽车市场份额的23%。徐和谊还曾多次公开表示：“北汽集团将在2020年于北京停止销售燃油车，到2025年北汽将在全国市场，全面停止销售燃油汽车，军民融合和专用汽车除外的规划。”可见北汽集团对新能源汽车的普及充满信心。

但值得注意的是，2017年北汽新能源获得国家补贴和地方补贴高达49.59亿元，全年利润仅5800万元。按照以上数据推算，每辆车补贴金额为5万元。此外，今年1-8月份，北汽新能源销售业绩未达到预期。据亿欧报道，前8个月，北汽新能源在华销售新车70,118辆，同比增长67%，但仅完成15万辆年销目标的46.75%，销量水平与预期差距较大。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“上市有利于北汽新能源快速做大市值。毕竟，新能源汽车研发和生产需要大量的资金。”

补贴政策退坡、业绩不佳、资金短缺，北汽新能源正面临诸多挑战，想要在新能源市场占据一席之地，还有很长一段路要走。